Міністерство оборони Литви 20 липня 2026 року оприлюднило дані про три вильоти винищувачів НАТО, які виконують місію повітряної поліції в країнах Балтії, для ідентифікації та супроводу російських військових літаків у міжнародному повітряному просторі. Перехоплення відбулися 13, 14 та 17 липня 2026 року у Балтійському регіоні.
Підтверджена послідовність подій
13 липня винищувачі НАТО вилетіли для ідентифікації двох російських винищувачів Су-30, які прямували з Калінінградської області до материкової частини Росії. 14 липня того ж дня було зафіксовано одразу два інциденти: спочатку розвідувальний літак Іл-20, який вилетів із Калінінградської області та повернувся назад, а потім транспортний Іл-76, що прямував із материкової частини Росії до Калінінградської області. 17 липня винищувачі НАТО ідентифікували розвідувальний літак Іл-20М.
Режими польотів та зв’язок
Під час перехоплення 13 липня літаки Су-30 летіли з увімкненими радіолокаційними транспондерами, проте, за повідомленням Української правди та NV, без поданих планів польоту. Літак Іл-20 14 липня летів із вимкненим транспондером, без плану польоту та не підтримував радіозв’язок із Регіональним центром управління польотами. Транспортний Іл-76 того ж дня мав увімкнений транспондер, але летів без плану польоту, хоча підтримував зв’язок із РЦУП. Літак Іл-20М 17 липня летів без увімкненого транспондера та плану польоту, проте підтримував зв’язок із РЦУП.
Загалом за тиждень винищувачі НАТО ідентифікували чотири російські військові літаки.
Залишити відповідь