Танкери тіньового флоту Росії, які зможуть легально перевозити нафту з Близького Сходу

США розглядають пом’якшення санкцій проти «тіньового флоту»: мета — знизити фрахтові ставки

15 жовтня 2026 року адміністрація президента США Дональдавила підтвердила, що вивчає можливість скасувати санкції проти суден так званого «тіньового флоту», які раніше перевозили нафту з Росії та Ірану. Про це у відеозверненні до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді повідомив міністр енергетики США Кріс Райт. Головною метою кроку Райт назвав зниження рекордно високих світових ставок фрахту та збільшення експорту нафти й нафтопродуктів із регіону Перської затоки.

Підтверджені параметри обговорення

Обговорення зосереджені на наданні підсанкційним суднам дозволу транспортувати лише «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, які не підпадають під каральні заходи США, а не російську чи іранську нафту. У Міненерго США наголосили, що будь-який крок щодо послаблення санкцій не допоможе Росії транспортувати власні нафту чи нафтопродукти.

Умови ліцензування та позиція галузі

У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати спеціальні індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США. Аналітики Energy Aspects скептично оцінюють потенційний ефект: танкери «тіньового флоту» є старими й технічно зношеними, більшість із них і так безперервно перевозила нафту протягом останніх трьох місяців. Представники морської галузі наголошують, що страховики суден і надалі будуть зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії, тому значного зниження фрахтових ставок очікувати не варто.


Comments

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *