Об’єднані Арабські Емірати, Ірак, Катар і Кувейт ухвалили рішення про приховане транспортування нафти через Ормузьку протоку з подальшим перевантаженням на танкери в Оманській затоці, попри регулярні напади Ірану на судна. Про це 17 серпня 2026 року повідомило Bloomberg із посиланням на дані відстеження суден від Kpler і Vortexa, а також знімки супутників ЄС Sentinel-1.
Як працює маршрут
Більшість суден проходить протокою з вимкненими транспондерами, а перевантаження відбувається на рейді біля узбережжя Оману. Обсяги човникових перевезень перевищують 4 мільйони барелів на добу, точнішу цифру співрозмовники не уточнили. Якщо в січні на рейді було близько 40 суден, то зараз там перебувають близько 150 — від великих нафтових танкерів до балкерів.
Реакція США і ризики для флоту
- 13 серпня міністр оборони США Піт Гегсет заявив, що американські військові мають достатньо ресурсів для підтримання морської блокади Ірану протягом невизначеного часу.
- Від початку конфлікту нападів зазнали 23 судна компанії Adnoc: один член екіпажу загинув, 20 дістали поранення.
- Національна танкерна компанія Bahri зосередила біля узбережжя Оману 16 супертанкерів і очікує прибуття ще трьох; минулого тижня два судна завантажували нафту в Рас-Таннурі.
Офіційний Тегеран заявив, що й далі контролює Ормузьку протоку і не прагне відновлювати мирні переговори зі Сполученими Штатами. За даними джерел, реальна кількість інцидентів у протоці може перевищувати публічно визнану, однак точних цифр не називають.
Залишити відповідь